Помните, совсем недавно я показывал вам гигантский золотодобывающий карьер в Австралии? И вот, сразу после той публикации со мной связалась компания «Русский Уголь», владеющая угольными активами в Сибири, и предложила побывать на их угольных разрезах, чтобы не только сделать снимки с края карьера, как в Австралии, а своими глазами увидеть От и До, как добывают […]

Хрум-хрум. Черные пластинки под рифлеными подошвами моих высоких рабочих ботинок складываются с каждым шагом по-новому, издавая своеобразную мелодию, которую подхватывает гуляющий по карьеру ветер. Только что прыжками я преодолел 50-ти метровый спуск по песку и глине, и вот под моими ногами — угольный пласт. В груди стучит сердце, а в голове вертится мысль. Почему этот […]

Добыча угля открытым способом невозможна без уникальных машин, которые называются шагающие экскаваторы — драглайны. В прошлой части я описывал, как происходит дОбыча угля на разрезах в Амурской области, и обещал поподробнее рассказать о машинах, которые используются для вскрыши — то есть, выемки и переноса породы, скрывающей угольный пласт. Итак, давайте знакомиться — это шагающий экскаватор-драглайн […]

В прошлый раз я вам показал как компания «Русский Уголь» добывает бурый энергетический уголь на Переясловском разрезе. Добывает в астрономических размерах — 5,5 миллионов тонн угля в год. А сейчас переместимся на другой разрез — Саяно-Партизанский. Разрез располагается на юго-западном фланге участка «Ивановские 3-4» Саяно-Партизанского месторождения каменного угля, которое является частью Канско-Ачинского угольного бассейна. Расположен […]

Мне довелось побывать на множестве тепловых электростанций. Топливом для них служит как газ, так и уголь. Если про добычу газа я вам неоднократно рассказывал, то про уголь ещё нет. Пора это исправить. Недавно я посетил два разреза компании «Русский Уголь» в Красноярском крае: «Переясловский» и «Саяно-Партизанский». Они совершенно разные, так что расскажу в двух материалах […]

Обещанный репортаж про гигантских металлических муравьев, которые трудятся на угольном разрезе «Степной» в Хакасии, который принадлежит компании «Русский Уголь». При взгляде на эту технику сразу же приходят на ум ассоциации с роботами-трансформерами. Может быть потому, что 130-тонные БЕЛАЗы, шагающие экскаваторы и ЭКГ настолько большие, что люди на их фоне выглядят совсем незаметно и от этого […]

Карьерные самосвалы «БелАЗ» являются настоящими гигантами среди автомобилей. Эти многотонные машины трудятся по всему миру. В Хакасии мне довелось не только осмотреть эту громадину вблизи и даже проехать в кабине. На угольном разрезе «Степной», где я побывал, трудятся свыше полусотни «БелАЗов» различной грузоподъемности. Самые мощные «БелАЗы» используются при перевозке пустой породы — вскрыши. Здесь работают […]

Мой отец был горным мастером, и работал в самых отдаленных уголках России. Мне всегда хотелось понять, на что похожа жизнь горняка. Кажется, теперь я знаю ответ на этот вопрос. Буммм. Шасси «Боинга» ударяется об бетон взлетно-посадочной полосы города Благовещенска. Вылет в 6 вечера, прилет — в 8 утра, семь половиной часов в воздухе плюс шестичасовая […]

Протяжный гудок разносится над карьером, длинная стрела шагающего экскаватора начинает движение и 15 кубовый ковш с утробным гулом вгрызается в песчаный пласт. Все происходящее напоминает очередной эпизод «Звездных войн» или, по меньшей мере, «Войну Миров» Герберта Уэллса. Мы находимся у восточных рубежей России в Амурской области, куда меня пригласила компания «Русский Уголь» познакомиться самому и […]

Недавно исполнилась ещё одна моя мечта, я побывал на угольном разрезе, да не на одном, а на целых трёх. Причём пришлось попутешествовать, так как они расположены в разных местах: в Хакасии и в Красноярском крае. А помогла мне в этом компания «Русский уголь». Эти ребята входят в пятёрку крупнейших угольных компаний страны, они амбициозны, открыты, […]